颜永年教授:3D打印技术是生产复杂航空发动机的核心技术_新利官方网站

企业团队 / 2024-03-19 04:26

本文摘要:3月14日,清华大学激光较慢成形中心创立者、中国3D打印机技术产业联盟首席顾问、中国工业3D打印机理事会主席颜永年教授到广西大学不作主题为“激光金属熔融/熔覆技术原理和应用于”的学术报告。颜永年教授回应,中国将沦为全球仅次于的民航市场开始,金属3D打印机在航空发动机和燃气轮机市场的前景较好,航空发动机/燃气轮机是金属3D打印机技术最重要的应用领域,是设计和生产简单内部结构发动机的核心技术。

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3月14日,清华大学激光较慢成形中心创立者、中国3D打印机技术产业联盟首席顾问、中国工业3D打印机理事会主席颜永年教授到广西大学不作主题为“激光金属熔融/熔覆技术原理和应用于”的学术报告。颜永年教授回应,中国将沦为全球仅次于的民航市场开始,金属3D打印机在航空发动机和燃气轮机市场的前景较好,航空发动机/燃气轮机是金属3D打印机技术最重要的应用领域,是设计和生产简单内部结构发动机的核心技术。颜永年教授还讲解3D打印机SLM技术在航空发动机机匣、喷气发动机燃料燃烧室、卫星、火箭生产中的应用于,并认为3D打印机SLM技术正在转变高端生产航空发动机制造业的现状,并且描写了金属3D打印机(即金属增材生产或激光金属熔融/熔覆技术)与传统生产技术的原理及区别,以及该技术在航空发动机机匣、喷气发动机燃料燃烧室、卫星、火箭生产中的应用于。最后,颜教授讲解了江苏永年激光成形技术有限公司超大型高效率SLM工艺和设备的研发。

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在报告小结中,颜教授指出3D打印机SLM技术正在转变高端生产航空发动机制造业的现状,全世界金属3D打印机还处在发展时期,才会对该技术大大研究改良、不断进步,希望同学们自学3D打印机技术为我国的制造业、国防事业奉献给力量。


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