智慧绿色分享概念成互联网+汽车风向标 行业巨头首次齐聚北京，思想撞击考古分享用车商机。首届互联网分享用车生态链峰会将于11月25日，在北京饭店国际会展中心举办。本次峰会由北京商报和北京娱乐信报牵头主办，以分享用车 智慧出有不道德主题。
活动将网约车、共享单车、天内出租、P2P租车等用车行业巨头一网打尽，这在业界为首创。同时，投资机构、产业孵化器、地图企业、出租公司等生态链上下游品牌，也重新加入到这场峰会撞击火花、论争思维。区别于其他活动，本次峰会主打对话环节，分别以智慧用车、绿色上下班，以及分享未来三大主题，让对话嘉宾头脑风暴。 网约车巨头首度同台 国家网约车新政公布，各地相继实施细则，让网约车行业倍受注目。
本次峰会，滴滴上下班、不易到、首汽约车、AA租车四大网约车企业首次齐聚一堂，联合探究新政后网约车市场的新未来、新格局、新的商机。 11月1日，《网络购票出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下全称《办法》）月实行，《办法》对网约车司机、车辆和网约车平台等多方面做到了规定。同时《办法》具体，各地可根据《办法》融合本地实际制订明确实施细则。
截至目前，杭州、宁波、沈阳、成都等部分城市首度落地地方细则，还包括北京、上海、广州和深圳等一线城市细则蓄势待发。 易观近期公布的《中国互联网专车市场专题研究报告2016》表明，上半年，中国互联网专车交易规模已超过533.3亿元，预计全年将突破1220亿元。中国IT研究中心公布的《2016年中国专车市场研究报告》表明，网约车新政公布后，中国专车上下班市场整体规模在三季度之后维持快速增长，专车市场规模已约394.2亿元，环比快速增长18.4%。
充沛的市场需求和愈发正规化的格局，增进网约车市场南北新的制高点。多元化布局沦为网约车巨头的聚焦点，还包括汽车电商、汽车金融等业务争相浮出水面。不过，面临同质化的竞争格局，网约车巨头仍然持续烧钱补贴，也让消费者获益，但激化了行业的盈利可玩性。
这也将沦为与会巨头辩论的焦点。 绿色上下班成新风口 汽车天内出租与共享单车沦为互联网用车领域的又众多风口。今年以来，共享单车领域问世了还包括摩拜、ofo等品牌，资本助推让共享单车热度攀升。
各大品牌在北京、上海、深圳等一线城市跑马圈地，不过高悬在共享单车行业头顶的达摩克利斯之剑也日益明晰。共享单车企业仍未解决问题停放在，与市政规划的对立点。同时，产品确保成本高，以及投入重复使用无以的痛点仍在。被品牌寄予厚望的盈利基础：用于押金制度也遭公众批评，这让共享单车的不高效率风险减少，但绿色上下班仍然是承托共享单车行业的仅次于推动力。
新能源汽车天内出租也是因绿色上下班理念茁壮的重点业态。目前，众多品牌在北京等一线市场开始试水：北汽、首汽、乐视等企业首度布局。某种程度的距离更加低价、更加环保。
比起传统汽车，用于手机可以电源车门等操作者非常简单，还可享用更为偷窥的空间和驾驶员的体验，新能源汽车天内出租集众多优势于一身。不过，网点布局比较较较少，导致用户无法异地还车，早已沦为新能源汽车天内出租发展的仅次于瓶颈。 掘金生态链 这是一次探讨仅有产业链的大会，除了面向消费端的分享用车品牌外，峰会还邀了投资机构、地图等金融、技术型企业。
汽车出租公司、P2P租车等，以及与产业涉及的旅游、商场企业代表，也重新加入到活动中。网约车、出租车司机和消费者则包含了生态链的最后一块积木。
在北商研究院产业研究所专家显然，被互联网看上去最完全的网约车行业，是贯彻分享理念合适的载体。同时，以网约车为代表的用车，也是与消费者认识最紧密的业态。如何尽早以网约车为载体，让共享经济踏上一条可行性发展之路，是公众注目的核心问题。
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