据报导，伯克希尔-哈撒韦公司CEO沃伦-巴菲特回应，自动驾驶汽车和自动驾驶卡车或许要多年后才能经常出现，但是当它们来临时将不会损害到伯克希尔公司的业务。他在伯克希尔-哈撒韦公司的年度股东大会上称：“如果自动驾驶汽车普遍伸至卡车领域，那么它将不会损害我们的汽车保险业务。”他认为：“我个人的观点是自动驾驶汽车认同不会经常出现。尽管我指出这有可能还有很长的路要回头，但这不会各不相同测试以及引进后早期几个月的情况。
”巴菲特指出，如果自动驾驶汽车和自动驾驶卡车显得更加广泛，那么伯克希尔-哈撒韦公司旗下盖可保险公司(GEICO)的汽车保险业务以及BNSF的铁路运输业务将面对风险。当前，特斯拉、Alphabet旗下的Waymo以及微信服务公司Uber等公司正在投身于自动驾驶汽车技术。Uber和Waymo于是以接踵而来到了一场诉讼中，谷歌指控Waymo的一位前雇员盗取了商业机密，并将其带回了Uber。
去年，特斯拉的Autopilot接踵而来到了一起可怕事故中，引起了外界对自动驾驶技术在公路上的应用于的相当严重批评。特斯拉CEO马斯克回应，媒体对这次事故的普遍报导令其他深感“十分忧虑”。
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